Čištění DPF/FAP (filtru pevných částic)

Proč čistit filtr pevných částic?

DPF filtr (filtr pevných částic) hraje klíčovou roli v moderních dieselových motorech. Jeho hlavním úkolem je zachycovat pevné částice, jako je saze a popílek, které vznikají při spalování paliva. Tím výrazně snižuje množství škodlivých emisí vypouštěných do ovzduší a přispívá k ochraně životního prostředí. Postupem času se však filtr zanáší těmito částicemi, což může vést k řadě problémů:

1. Snížení výkonu motoru – Zanesený DPF filtr omezuje průchod výfukových plynů, což může způsobit pokles výkonu motoru a zvýšení spotřeby paliva.
2. Riziko poškození motoru – Pokud je filtr příliš zanesený, může dojít k přetížení motoru a dalším technickým problémům, které mohou být nákladné na opravu.
3. Problémy s regenerací – Moderní vozy mají systém pasivní nebo aktivní regenerace, který spaluje nahromaděné částice. Pokud je filtr příliš zanesený, regenerace nemusí proběhnout správně, což může vést k trvalému poškození filtru.
4. Ekonomické dopady – Zanedbaná údržba DPF filtru může vést k jeho úplnému zničení, což znamená nutnost nákladné výměny. Pravidelné čištění je mnohem levnější než pořízení nového filtru.
5. Dodržování emisních norem – Funkční DPF filtr je nezbytný pro splnění emisních norem. Pokud nefunguje správně, hrozí problémy při technické kontrole a případné pokuty.

Pravidelné čištění DPF filtru je proto důležité nejen pro udržení výkonu a životnosti motoru, ale také pro zajištění ekologického provozu vozidla a prevenci nákladných oprav. V našem servisu EKRA TOP provádíme profesionální čištění DPF filtru, které zajistí jeho optimální funkci a prodlouží jeho životnost.

Potřebuju vyčistit DPF filtr

Jak čistíme DPF v EKRA TOP

Specializujeme se na důkladné čištění DPF/FAP filtrů. Před samotným čištěním zkontrolujeme endoskopem stav filtru a jeho případné poškození. Naše metoda zahrnuje chemické ošetření, které účinně naruší a rozloží veškeré usazené nečistoty uvnitř filtru. Následně provádíme precizní hloubkové čištění, které zajistí obnovu filtru do optimálního stavu.

Každý filtr pečlivě kontrolujeme pomocí endoskopické kamery, abychom zajistili jeho dokonalý stav. Po vyčištění filtr vysoušíme při teplotě 750 °C, čímž zaručíme jeho optimální funkčnost. Nakonec jej ošetříme vysoce kvalitním antikorozním nástřikem, který prodlužuje jeho životnost a chrání před dalšími poškozeními. To vše za 2990 korun s DPH.

Metody čištění DPF filtru

1. Pasivní regenerace

• Jak to funguje: Pasivní regenerace probíhá automaticky během jízdy, zejména při delších cestách po dálnici, kdy výfukové plyny dosahují vyšších teplot (obvykle nad 300 °C). Tyto vysoké teploty spálí nahromaděné saze a přemění je na oxid uhličitý.
• Kdy se používá: Tato metoda je účinná při pravidelném provozu vozidla na delší vzdálenosti.
• Výhody: Nevyžaduje zásah řidiče ani servisu.
• Nevýhody: Neefektivní při časté jízdě na krátké vzdálenosti nebo v městském provozu.

2. Aktivní regenerace

• Jak to funguje: Pokud teplota výfukových plynů není dostatečně vysoká pro pasivní regeneraci, řídicí jednotka motoru aktivuje proces aktivní regenerace. Tento proces zahrnuje vstřikování dodatečného paliva do výfukového systému, aby se zvýšila teplota a spálily saze.
• Kdy se používá: Aktivní regenerace se spustí automaticky, když je filtr zanesený na určitou úroveň.
• Výhody: Efektivní způsob, jak udržovat filtr v provozuschopném stavu.
• Nevýhody: Může zvýšit spotřebu paliva a vyžaduje delší jízdu bez zastavení.

3. Ruční regenerace (servisní regenerace)

• Jak to funguje: Pokud automatická regenerace neproběhne správně, může servis provést ruční regeneraci pomocí diagnostického zařízení. Tento proces obvykle zahrnuje zahřátí filtru na vysokou teplotu a spálení sazí.
• Kdy se používá: Při selhání automatické regenerace nebo při silném zanesení filtru.
• Výhody: Efektivní pro silně zanesené filtry.
• Nevýhody: Vyžaduje návštěvu servisu a odborné vybavení.

4. Chemické čištění

• Jak to funguje: Chemické čištění zahrnuje použití speciálních čisticích prostředků, které se aplikují přímo do filtru. Tyto prostředky rozpouštějí saze a usazeniny, které jsou následně vypáleny nebo vypláchnuty.
• Kdy se používá: Při středním zanesení filtru nebo jako preventivní údržba.
• Výhody: Relativně rychlá a účinná metoda.
• Nevýhody: Vyžaduje odborné provedení a použití speciálních chemikálií.

5. Ultrazvukové čištění

• Jak to funguje: Filtr je ponořen do ultrazvukové čisticí lázně, kde vysokofrekvenční vlny odstraní saze a usazeniny z povrchu filtru.
• Kdy se používá: Při silném zanesení filtru nebo jako součást komplexní údržby.
• Výhody: Velmi účinná metoda, která dokáže obnovit i silně zanesené filtry.
• Nevýhody: Vyžaduje speciální vybavení a odborné provedení.

6. Výměna filtru

• Jak to funguje: Pokud je filtr příliš zanesený nebo poškozený a nelze jej vyčistit, je nutné jej vyměnit za nový.
• Kdy se používá: Při úplném selhání filtru nebo po vyčerpání všech možností čištění.
• Výhody: Zajišťuje plnou funkčnost systému.
• Nevýhody: Nákladná metoda.

Na co si dát pozor

• Pravidelná údržba: Pravidelné čištění a údržba DPF filtru prodlužují jeho životnost a snižují riziko nákladných oprav.
• Jízdní režim: Častá jízda na krátké vzdálenosti nebo v městském provozu může vést k častějšímu zanášení filtru.
• Kvalita paliva: Používání nekvalitního paliva může zvýšit množství sazí a urychlit zanášení filtru.

V našem servisu EKRA TOP nabízíme komplexní služby čištění a obnovy DPF filtrů, abychom zajistili optimální výkon a životnost vašeho vozidla.

Mám zájem o čištění DPF filtru

Kdy se zaměřit na čištění DPF filtru?

1. Kontrolka DPF filtru na přístrojové desce

• Většina moderních vozidel má kontrolku (obvykle žlutou nebo oranžovou), která signalizuje zanesení DPF filtru. Pokud se tato kontrolka rozsvítí, znamená to, že filtr je zanesený a je potřeba provést regeneraci nebo čištění.
• Co dělat: Pokud kontrolka svítí, zkuste provést jízdu po dálnici (alespoň 15–20 minut při vyšších otáčkách), aby proběhla pasivní regenerace. Pokud kontrolka nezmizí, navštivte servis.

2. Snížení výkonu motoru

• Zanesený DPF filtr omezuje průchod výfukových plynů, což může způsobit:
  • Snížení výkonu motoru.
  • Problémy s akcelerací.
  • Celkově "línější" chování vozidla.
• Co dělat: Pokud zaznamenáte tyto příznaky, je čas zkontrolovat stav DPF filtru.

3. Zvýšená spotřeba paliva

• Zanesený DPF filtr může způsobit, že motor pracuje méně efektivně, což se projeví zvýšenou spotřebou paliva.
• Co dělat: Pokud si všimnete neobvykle vysoké spotřeby, nechte zkontrolovat DPF filtr.

4. Problémy s regenerací

• Pokud vozidlo často spouští proces aktivní regenerace (např. zvýšené otáčky na volnoběh, zápach spáleného paliva), ale problém přetrvává, může to znamenat, že filtr je příliš zanesený a regenerace není účinná.
• Co dělat: Navštivte servis, aby provedli diagnostiku a případné čištění.

5. Černý kouř z výfuku

• Pokud z výfuku vychází černý kouř, může to být známka toho, že DPF filtr je zanesený a neplní svou funkci.
• Co dělat: Okamžitě nechte vozidlo zkontrolovat, protože to může znamenat vážné zanesení nebo poškození filtru.

6. Zvýšený tlak ve výfukovém systému

• Moderní vozy mají senzory, které monitorují tlak ve výfukovém systému. Pokud je tlak příliš vysoký, může to znamenat zanesení DPF filtru.
• Co dělat: Diagnostika v servisu odhalí, zda je problém v DPF filtru.

7. Zpráva z diagnostiky

• Pravidelná diagnostika vozidla může odhalit problémy s DPF filtrem dříve, než se projeví výše uvedené příznaky. Diagnostický přístroj ukáže, jak moc je filtr zanesený.
• Co dělat: Pokud diagnostika ukáže vysoké zanesení, je čas na čištění.

8. Častá jízda na krátké vzdálenosti

• Pokud často jezdíte na krátké vzdálenosti (městský provoz), DPF filtr nemá dostatek času na pasivní regeneraci, což vede k jeho zanášení.
• Co dělat: Pokud je to možné, občas zařaďte delší jízdu po dálnici. Pokud to nepomůže, nechte filtr vyčistit.

9. Zvukové signály

• Některá vozidla mohou vydávat neobvyklé zvuky, jako je hučení nebo vibrace, když je DPF filtr zanesený.
• Co dělat: Pokud zaznamenáte neobvyklé zvuky, nechte vozidlo zkontrolovat.

Kdy vyhledat servis?

• Pokud kontrolka DPF svítí a nezmizí ani po delší jízdě.
• Pokud zaznamenáte snížení výkonu, zvýšenou spotřebu paliva nebo černý kouř z výfuku.
• Pokud vozidlo často spouští regeneraci, ale problém přetrvává.
• Pokud diagnostika ukáže vysoké zanesení filtru.

V našem servisu EKRA TOP vám rádi pomůžeme s diagnostikou, čištěním a údržbou DPF filtru, abyste se vyhnuli nákladným opravám a udrželi své vozidlo v optimálním stavu.

Poptat diagnostiku a čištění DPF

Stojíme si za kvalitou své práce

Čištění DPF filtru je klíčovou součástí péče o moderní vozidlo, ať už jde o preventivní údržbu, nebo řešení již vzniklého problému. Správně udržovaný filtr nejen prodlužuje životnost motoru, ale také zajišťuje ekologičtější provoz a optimální jízdní výkon.

Během celého procesu čištění udržujeme transparentní komunikaci se zákazníky. Prostřednictvím fotodokumentace zasílané na WhatsApp vám poskytujeme přehled o každém kroku, čímž garantujeme stoprocentní kvalitu naší práce. S námi máte jistotu, že váš DPF filtr bude opět fungovat jako nový.

Přečtěte si více o čištění EKRA TOP